齿轮材质
       材质有许多，有40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn等

       1、对强度和精度不高的中低速减速机设备中，常选用40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的锻钢等，经正火或调质处理。

        2、硬齿面齿轮（HB>350）这类齿轮的齿面硬度较高，切齿在最终热处理之前进行，热处理后只进行磨齿或研齿，精度可达5级或4级。这类齿轮强度、硬度和精度都比较高，耐磨性和抗点蚀性也较好，故常用于高速重载，中速重载且受较大冲击及要求尺寸小的齿轮。常选用40、45、50Mn2B表面渗碳淬火，HRC=58-63，或38CrMoAlA氮化处理。

       铸钢也是齿轮制造材料之一，当齿轮分度圆直径D>400-600mm，不宜锻造时，可采用铸造齿轮。铸钢的强度及耐磨性较好，但铸造内应力较大，一般要求机加工前进行退火或正火处理，常选ZG270-500,ZG310-570。

有时齿轮材料也采用铸铁，铸铁齿轮抗冲击及抗磨能力都较差，但抗胶合和抗点蚀性能较好，故适用于工作平稳低速（V≤5m/s）和轻载的开式传动中。常选用HT250、HT350等。

       同时，要知道，在选用材料和热处理方法时应注意，使小齿轮齿面硬度高于大齿轮的。

      齿轮轴采用45、40Cr、42CrMo，大齿轮为55铸钢、35CrMo。

      绘图时的技术要求主要有1、热处理（正火、淬火、调质等）及热处理硬度值（布氏硬度或洛氏硬度等）。2、接触斑点；沿齿高、齿长的百分数。3、其它的工艺要求如倒角、圆角、毛坯要求等。
更多详情尽请登录www.hbshida.com